Характеристики надувного каяка

Мы часто видим рафтинг или программу соревнований по скалолазанию на телевидении или в Интернете, в которых используется легкий каяк, большинство из нихНадувная байдарка. Из-за его широкого спектра функций многие предприятия или организаторы используют его. Давайте узнаем некоторые из них. 1. Может быть разобран, легко сохранить, гибкие переводы, И быстро в столь необходимых инвестициях 2. Шины плавучести корпуса раздувные могут значительно избежать шторма перевернутого в опасности 3. Хорошая устойчивость к воздействию буферного эффекта 4. Простота ремонта и низкие эксплуатационные расходы. Благодаря надувной лодке очень легкая, как с точки зрения скорости, так и с точки зрения экономии топлива лучше, чем деревянные лодки. Общее недоразумение потребителей о лодках также является фактором, который нельзя игнорировать. Надувная лодка не может отражать преимущество низкого качества, это приведет к недоразумению потребителей.

 
Все аспекты высокого качестваНадувная лодка имеетСледующие особенности, чтобы показать преимущества по сравнению с другими материалами лодки. Так называемое качество относится к соблюдению международной сертификации ЕС CE. Его основные особенности заключаются в следующем: материал лучше, надувные плавучие шины под давлением 0,3 бар по-прежнему сохраняют хорошую герметичность, плавучие шины с жестким килем лодки (или надувным килем) работают в тесном контакте и комбинации задней плоскости, чтобы сделать надувные лодки имеют достаточную жесткость, чтобы гарантировать прочность и быстроту. Конец лодки (кроме конца из жесткого материала) выбор риф-доказательство выполнения лейкопластыря, сделать возможность поломки в нижней была снижена до небольшой степени. Раздувная пловучесть всех автошин шлюпки отделена в независимую камеру воздуха, отделенные наборы имеет очень высокую герметичность, индивидуальный воздух комнаты поврежденный, другие части все еще сохраняет достаточную пловучесть, вся шлюпка имеет очень хорошее сопротивление тонуть. Из-за надувных лодок с обеих сторон каждой плавучести, тесты устойчивости специализировались на разработке и производстве гарантии продукта, поэтому даже при максимальной грузоподъемности (даже при наличии больших волн) он не имеет поперечного опрокидывания. Обычно используется, весь фиксированный экипаж установлен, чтобы сидеть на стороне каждой плавучести, лодка не опрокидывается, но по-прежнему доступна для нормальной скорости вращения. Целые лодки могут быть разобраны для облегчения передачи и хранения. Приложение к основному, такое как буксировка со стальными пряжками, спасение жизни, удержание троса в сборе, руль, вилка с шагом сиденья и лодочное хвостовое размещение подвесных компонентов, имеет гарантию прочности.